市政项目质量风险评估报告

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××××市政项目质量风险评估报告

某某某集团有限公司

市政项目经理部

目录

第一章工程概况

一、工程水文、地质、地形地貌及环境

二、项目部组织机构

第二章质量风险评估

三、质量风险识别

四、质量风险分析

五、质量风险评价

六、质量风险评价

七、应急预案编制及组织体系

八、重大质量风险应急预案

第三章质量管理体系与措施

九、质量目标

十、工程质量管理保证体系

十一、质量检测程序

十二、质量保证措施

第一章工程概况

市政×项目经理部位于××,标段里程范围K3+~K6+,全长3.3km,西起××、东至××路,途经珠××路、××路和××路。道路设计时速80km/h,辅路50km/h,主辅路出入口40km/h。

施工内容包括道路工程、桥梁工程、地道工程、排水工程、管线综合、交通工程、监控、照明、装饰及电气、交通导改等附属工程。主要结构物:泰山路地道(全长m,其中暗埋段75m),跨大学路主线桥(全长.9m,其中钢箱梁45+65+45m),军民河桥(全长65m),“工”字型人行地道地道3座,横穿道路排水箱涵1座(全长55m),既有盖板涵接长1处(接长12.4m),水利箱涵1座(全长m),排水涵1座(全长m),跨线桥、地道与道路连接处钢筋混凝土挡墙m、泰山路地铁换乘通道3个、大学路快速化改造变更部分。

一、工程水文、地质、地形地貌及环境

(1)地形地貌

由于修建公路等人类活动,原地貌形态已被破坏,场地现状为交通道路,周边为山体绿地、住宅楼、工业厂房,地形有平缓起伏,高差变化较大,线路区地面标高30.76~47.23m。

根据形态+成因+微地貌特征,项目地貌类型主要分类岩溶丘陵区(A区)、冲(坡)~洪积山前倾斜平原区(B区)和冲积平原(C区)三大类。

(2)气象、气候

××地处暖温带季风气候带,气候特点是:四季分明,光照充足,雨量适中,雨热同期。

××地区的年平均气温13.9℃,区域内年平均降水量毫米,年最大降水量毫米,降水多集中在6~9月份。

区域内常年主导风向为东北风,冬季多西北风,夏季则以东南风为主,春季多为东北偏东风。

6月~9月进入高温及雨季施工,11月~2月平均最低气温低于5℃,进入冬期施工。

(3)抗震设防标准

抗震设防烈度为VII,本区地震动峰值加速度为0.10g。

(4)水文

××地区水系主要属于沂、沐、泗水系中泗运水系下游,上接微山湖,下泻骆马湖,我国南水北调东线方案经徐州通过。境内河流纵横交错,湖沼、水库星罗棋布,河流主要有京杭大运河、废黄河、奎河、房亭河等。

项目沿线地表水主要为玉带河、军民河、奎河,勘察期间测得水位标高29.55~36.11m,水深0.5~2.6m,淤泥厚度0.3~0.8m,各河流水流平缓,河床稳定,基本无冲刷现象。根据项目区地下水赋存条件、水理性质、水动力特征,区内地下水可分为松散岩内孔隙水、碳酸盐岩裂隙岩溶水二种基本类型。对本项目影响较大的地下水主要为孔隙潜水,分布于浅部填土中,勘探期间量测孔隙潜水稳定水位埋深1.4~2.5m,标高30.22~53.07,该层孔隙潜水对基坑开挖与支护具有较大影响。

二、项目部组织机构

根据本标段工程特点及工程分布情况,成立“某某某集团有限公司市政项目经理部”,组织机构按照项目经理部直管模式。

本项目设项目经理、副经理、总工程师,下设财务部、计划部、物资部、工程技术部、安全环保监督部、综合办公室、试验室。项目管理组织机构见图。

第二章质量风险评估

质量风险管理是一个系统化的过程,是对建筑产品在整个生命周期过程中,对风险的识别、分析、评价、控制的过程。

风险是一种不确定性,是损益发生的可能性,一般是指损失发生的可能性以及后果的危害性。建筑产品的质量是建筑企业的生命。影响产品质量的因素很多,质量风险评估试图从建筑产品的施工周期,分析可能发生质量事故的风险因素,从而对其进行控制,实现建筑产品的质量目标。

本桥从基础灌注桩,模板、支架、钢筋制作及安装,预应力作业,钢箱梁加工及安装、混凝土外观质量、大体积混凝土浇筑、主桥支座安装、泰山路地道、人行通道施工等方面识别、分析、评价和控制本桥的工程质量风险。

三、质量风险识别

施工质量风险识别是从施工工艺过程、施工工序操作中发现、总结较容易发生质量事故的因素,从而进行施工质量控制。施工质量风险识别是进行施工质量风险分析、风险评价、风险控制的基础。

四、质量风险分析

施工质量风险分析是对施工过程中可能出现的质量事故、质量风险源进行原因分析,从而做出风险评价。

五、质量风险评价

施工质量风险评价从可能出现质量事故的各类因素中分析、辨别主要因素,次要因素,从而根据发生的概率及损失大小进行不同级别的控制。

六、质量风险评价

风险控制是在做出风险评价之后,对出现质量风险的各类因素总结相应的质量控制措施,避免发生质量事故。通过对上述各施工项目及相应工序出现质量事故的各类因素、概率、损失进行分析,筛选出中等以上质量风险源,进行重点控制;发生概率小的,损失较小的通过质量管理体系、质量管理制度,能够进行有效控制,保证施工质量。

七、应急预案编制及组织体系

(一)编制目的

为确保××快速化改造工程2标段工程建设顺利进行,确保在发生工程质量事故情况下能够采取快速科学、有序、高效应对措施,最大限度的减少事故损失,特制定本质量事件应急预案。

(二)编制依据

本预案依据《建设工程质量管理办法》、《工程质量监督工作导则》、《公路工程质量管理办法》、《公路工程质量监督规定》、及《关于进一步加强基础设施工程质量管理的通知》。

(三)组织指挥体系

我部成立应急处置领导小组,由总工程师任组长,首席质量官、生产副经理、各部门、专业施工队负责人为成员。主要职责是统一指挥、协调质量事故的应对工作。

(四)信息报送与处理

1、突发事件报告时限和程序

发生突发事件的责任单位应在30分钟内向项目部应急领导小组组长报告。我部接到报告后,应急领导小组组长应在突发事件1小时内向项目部领导报告,同时向公司质量部、公司主管领导报告,本项目部立即组织进行现场调查和先期处置。

2、突发事件报告方式与内容

突发事件的报告分为初报、续报和处理结果报告三类。

初报从发现事件后起1小时内上报;续报在查清有关基本情况后随时上报;处理结果报告在事件处理完毕后及时上报。

(1)初报可用电话直接报告,主要内容包括:突发事件的类型、发生事件地点、事件经过、现场状况、对工程影响程度等初步情况。

(2)续报可通过网络或书面报告(传真),在初报的基础上报告有关确切数据,事件发生的原因、过程、进展情况、经济损失概况、事件潜在的危害程度及采取的应急措施等基本情况。

(3)处理结果报告采用书面报告(传真),在初报和续报的基础上,主要报告处理事件的措施、过程和结果,损失的范围和程度、事件潜在或间接的危害、社会影响、处理后的遗留问题,参加处置工作的有关领导,有关部门、单位和工作内容。

八、重大质量风险应急预案

(一)钻孔灌注桩质量事故应急预案

(1)钻孔灌注桩成孔时常见问题原因分析与质量事故应急预案

1)塌孔

原因:塌孔是一种最常见的事故,在钻孔过程中或在成孔后都有可能发生,究其原因如下。①泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋置较浅,周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部土层厚度不足,护筒底部出现漏水,造成泥浆水头高度不足,对孔壁压力小。②泥浆相对密度过小,水头对孔壁的压力较小。③在松软的砂层中进尺过快,泥浆护壁形成较慢,孔壁渗水。④钻进时中途停钻时间较长,孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m,降低了水头对孔壁。⑦孔内水流失造成水头高度不够。⑧清孔后未能及时灌注混凝土,放置时间过长。

预案:①根据设计部门提供的地质勘探资料,对于不同的地质情况,选用适宜的泥浆比重,泥浆粘度和不同的钻进速度。如在砂层中,应选用较好的造浆材料,加大泥浆稠度提高泥浆粘度以加强护壁,并适当降低进尺速度。②在陆地上埋置护筒时,底部应夯填密实,护筒周围也要回填密实。③水中振动沉入护筒时,根据地质资料,将护筒穿过淤泥及透水层,护筒衔接严密不漏水。④由于汛期或潮汐水位变化大时,采取升高护筒,增加水头保证水头压力相对稳定。⑤钻孔无特殊原因应尽量连续作业。⑥提升钻头或掉放钢筋笼尽量保持垂直,不要碰撞孔壁。⑦钻孔时尽量避免大型设备作业或车辆通过。⑧灌注工作不具备时暂时不要清孔,降低泥浆比重。

如为轻微塌孔,立即采取增大泥浆比重,提高泥浆水头,增大水头压力。塌孔不深时,可改用深埋护筒,护筒周围夯实,重新开钻。若发生严重塌孔,应马上用片石或砂类土回填,或用掺入不小于5%水泥砂浆的粘土回填,必要时将钻机移开,避免钻机被埋入孔内,待回填稳定后重钻。

2)扩孔

原因:①遇到极软淤泥质或粉细砂土层,造成孔壁塌落而扩孔。②在钻进过程中钻锤摆动过大而造成。

预案:①钻孔过程中平稳进尺,防止钻锤晃动过大。②经常检查钻杆,及时更换不合格钻杆。③采取减压钻进。④遇到极软淤泥质或粉细砂土层造成孔壁塌落而扩孔时,应加大泥浆比重到1.3~1.4。⑤扩孔严重时,在孔内填入粘土,待沉淀密实后重钻。

3)缩孔

原因:①地质构造中有软弱层,在土的压力下,向孔内挤压形成缩孔。②地层中有塑性土层,遇水膨胀形成缩孔。③钻锤磨损,补焊不及时,钻出的孔径往往比设计桩径小。

预案:①根据设计部门的钻探资料,若有软弱层或塑性土时,注意要经常扫孔。②当锤头磨损严重时,要及时补焊,再进行扫孔治设计孔径。

出现缩孔后,用钻头反复扫孔,直到满足设计桩径为止。

(2)水下混凝土灌注时常见问题原因分析与质量事故应急预案

1)导管进水

原因:①首批混凝土方量不够或导管口距孔底的间距过大,混凝土不能埋没导管底口或导管埋入过浅造成泥浆从导管底口进入。②导管接头不严,接头间橡皮垫被导管高气囊挤开,或导管焊缝破裂,水从接头或焊缝处流入。③在灌注中,上下抽动导管过猛,导管接头处橡胶垫破裂导致水流入导管;若导管为丝扣连接,导管被混凝土罐车撞击弯曲,丝扣滑丝导致进水。④操作不当或机械制动失灵导致导管提升过猛,或测深搞错,导管底口拔离混凝土面,底口涌入泥水。

预案:①准备足量的首批混凝土方量,导管底口距孔底保持在30cm~40cm之间为宜。②使用质量较好的橡胶皮垫,导管有破损的予以补焊或废弃,安装导管时严格把关,使导管水密性达标。③灌注时导管不宜上下抽动过猛,最好不要使用丝扣连接的导管。④拆除导管时,要仔细量测计算,确保导管有一定的埋深。

①导管进水,当为首批混凝土封底不成功时,应立即将导管提出,将孔底的混凝土用空气吸泥机或抓斗清除,然后下导管重新灌注。②若导管拔出混泥土面,应立即组织施工人员依次将导管拆除并清洗干净,迅速将装有底塞的导管压重插入原混凝土表面以下2.5m的深处,然后再继续灌注,将导管提升0.5m,按照初灌混凝土的要求继续灌注。③由于导管接头原因进水,视具体情况,拔换原管重新下管后,将进入导管内的泥浆用泥浆泵抽出,续灌时混凝土配合比适当增加水泥用量,以后可恢复正常配合比。

2)堵管

原因:①灌注过程中因灌注时间过长,表面混凝土已初凝。②导管内进入异物,导致混凝土在导管内停留过久,或因混凝土离析而发生堵管。③塌落度过小,流动性差,或夹杂大块石头砖块等异物。

预案:①灌注前,应对机械设备仔细检修,并准备备用机械。发生故障立即更换备用机械,同时采取措施加速混凝土灌注速度。②拌合站原材料加强管理,不得混入大块砖石。③严把混凝土质量关,对塌落度小,流动性差,或离析的砼不得灌入,经处理合格后再灌入。

①堵管后视具体情况,若首批混凝土已初凝,将导管拔出,用吸泥机将孔内表层混凝土和泥浆、渣土等吸出,重新下导管灌注。但灌注结束后,这根桩宜作断桩再予以补强。另一种处理方法是将已灌注的混凝土作废弃处理,孔内回填片石粘土后重新成孔。②若孔内混泥土尚未初凝,且流动性很好,迅速将导管连同堵塞物拔起,重新下导管配重压入已灌注混凝土内2m,用潜水泵将导管内泥浆抽出,然后继续灌注;另一种是重新下导管二次拔球重新灌注,做法是导管插入原混凝土面以下50cm,料斗内放入足够的首批混凝土量进行二次拔球灌注,当混凝土灌入足以置换完导管内泥浆时,配重再把导管压入原混凝土内1m左右。后续正常灌注,为保证桩头混凝土质量需超灌2m以上。但该种处理方法桩基质量难以保证。根据检测结果需做补强处理。

3)埋管

原因:①导管埋入混凝土过深,导管内外混凝土初凝使导管与混凝土间摩阻过大。②提升导管时过猛,将导管拉断。

预案:①加速灌注速度,严格控制导管埋深,灌注过程中每隔数分钟上下抽动导管数次。②导管接头螺栓事先检查是否稳妥,感觉导管已很难拔出,适当小幅度活动,不可猛拔。

①若已成埋管故障,插入一直径稍小的护筒至已灌注混凝土中,用吸泥机吸出混凝土表面泥渣,派潜水工下至混凝土表面在水下将导管齐混凝土面切断,拔出安全护筒,重新下导管灌注,此桩需做补强处理。②若埋管后,混凝土已初凝,导管插不下去,按断桩处理。

4)灌注过程中塌孔

原因:①护筒底脚漏水。②潮汐区未保持所需水头。③地下水超过原承压水头。④孔内泥浆相对密度、粘度过低。⑤孔口周围堆放重物或有机械振动。

预案:①埋设护筒时夯压密实。②潮汐区保持所需水头。③孔内泥浆保持一定的相对密度与粘度。④灌注时,孔口处避免堆放重物和机械振动。

①若塌孔程度不大,可用泥浆泵抽出混凝土表面坍塌的泥土,如不继续塌孔,可恢复正常灌注。②如塌孔发生不断,且有扩大之势,应将导管和钢筋笼拔出,孔内回填片石,待孔位周围地层稳定后再重新成孔。

5)钢筋笼上浮

原因:①操作马虎,提升导管时钩挂钢筋笼致使其上浮。②混凝土表面接近钢筋笼底口,导管底口在钢筋另底口以下3m至以上1m时,灌注速度过快,使混凝土下落冲出导管底口向上反冲,其顶托力大于钢筋重力所致。

预案:①提升导管时,应摆顺导管,感觉挂在钢筋笼上,应活动导管后再提升导管。②钢筋笼上端可焊固在护筒上。③当导管底口距钢筋底口比较近时放慢灌注速度。

当钢筋笼上浮时,停止灌注,配重固定钢筋笼上端后,在保证导管一定埋深的前提下,适当提升导管或拆除多余导管后灌入的前提下,适当提升导管或拆除多余导管后灌入流动性比较的好混凝土再继续慢慢灌注,后续再正常灌注。

(二)钢筋质量事故应急预案

原因:①钢筋头未打磨平整,②未检测套头接头扭矩,③焊接前未进行预弯,未确认焊接长度。

预案:①钢筋套丝前钢筋端头打磨平整,②现场配置钢筋扭矩检测扳手,检测每个钢筋套筒接头的扭矩,③钢筋接头焊接前对钢筋进行预弯,④焊接前焊接长度进行确认,⑤焊接完成后清除焊渣,再次确认焊接质量。

(三)支架质量事故应急预案

原因分析:①杆件变形、锈蚀、垂直度不够。②搭设不牢固、防护不到位、地基不稳。

预防措施

①作业平台有足够的面积,脚手架必须达到稳定、坚固,保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。

②使用的材料规格和型号必须符合安全要求。

③搭设结构符合规定,脚手架杆件连接处要固定牢靠。

④作业层脚手架要铺满、铺稳、绑扎牢固、无探头板。

⑤必须有完善的安全防护措施,按规定设置防护栏,安全挡板以及安全网等。

⑥拆除脚手架时,禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下,一步一清,不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,在拆两头扣,由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料,应向下传递用绳吊下,禁止往下投仍。

⑦拆除脚手架人员进入作业区后,要系好安全带,安全带必须高挂低用。

⑧拆除脚手架要统一指挥,上下应动作协调。

(四)大体积砼质量事故应急预案

1)砼裂缝的原因分析

①水泥用量大,②内外温差大。

2)大体积砼裂缝控制措施

①大体积砼的温度裂缝按形成时间分为:表面裂缝—产生在砼升温阶段;收缩裂缝—产生在砼降温阶段(影响结构)。

②砼材质控制措施水泥的选择:a.材质必须符合现行国家标准规定;b.水泥选用低热的水泥品种,如#矿渣水泥;c.掺加磨细粉煤灰和减水剂,减少水泥用量、水的用量。

③粗细骨料的选择a.采用5—40mm的碎石,在相同水灰比的情况下,可减少每立方米砼的水、水泥用量;

b.采用中砂,以减少每立方米砼的水、水泥用量;

c.控制骨料含泥量,石子控制在1%以内,砂控制在2%以内。

④采用良好可泵性砼配合比,坍落度在12±3cm,初凝时间10小时左右。

⑤控制砼料出机温度。

⑥控制砼浇灌温度

3)大体积砼的施工措施

①砼采用商品砼搅拌车运输,泵送入模。

②根据砼流动性大的特点,施工采用“分层定点、一个坡度、薄层浇筑、循序推进、一次到顶”的斜面浇注方法。

③砼振捣密实,严防漏振。

④砼表面处理:砼在初凝前1—2小时,先用长刮尺刮平,用工具打磨抹压二次,并用硬扫帚刷砼表面,以防止砼早期收缩裂缝。

4)砼养护措施

砼浇筑后10~12小时之内在其上覆盖一层塑料薄膜和棉毡(其保温层厚度由方案计算确定),并要迭缝覆盖,让其自身养护。如采用木、钢质模板作承台侧模,模板外须挂棉毡保温养护,尤其是冬、夏季节(环境温度低主要考虑砼的内外温差;温度高则主要考虑干缩裂缝和模内砼表面的气化因素)。

5)砼降温速度的控制

砼等级高,水泥用量大,水化热产生的温度高,若降温太快,砼徐变性质将得不到发挥,没有应力松驰效应,结构容易呈弹性脆裂。因此缓慢降温(降温速率YI≤1℃~2℃/昼夜),有效地减少裂缝,缓慢降温延长湿养护时间,减少了砼的收缩。

6)大体积砼施工时的温度监控

①砼温控指标

砼中心温度与表面温度差值△T≤25℃;降温速率YI≤2℃/昼夜。

②测温点的布置

布置原则:测温点必须具有代表性,从砼高度、断面考虑,应包括底面、中心和上表面,以平面考虑应包括中部和边角区。

测温点布置:具体落实部位与测温点。

7)温度监测

①砼测温从砼浇筑后3小时开始,每2小时测温一次,着重报告砼中心与表面及表面与环境温度差,七天后每4小时测温一次。

②测温结束时间均以各部位进入安全范围(△T≤25℃),可以撤除测温措施为条件。

③测温结束后,应进行测温结果分析,并绘制砼中心温度,砼中心与表面的温度、砼表面温度与时间(天)的曲线。

只要严格控制材料,优化配合比;控制好拌制砼、振捣、保温保湿养护、测温等全过程,在常规施工情况下,完全能控制大体积砼的温度裂缝。因此监理单位必须进行全过程的监控。

加强内外测温,控制内外温差,及时采取内部降温,外部升温的办法,逐步使内部温度降低,拆模板安排在内外温差△T≤25℃。

为防止养生不到位造成承台表面干缩裂缝,混凝土浇筑完成后再承台顶面采用5cm后海绵覆盖饱水养生,养生时间不少于14天。

为避免环境温差变化造成结构温度应力,在混凝土底板表面盖两层塑料薄膜,三层草袋作保温保湿养护。草袋上下错开,搭接压紧,交接处包裹,形成良好的保温层,使混凝土表面保持较高的温度。在模板四周盖几层草袋保温,可使混凝土外表与气温差缩小到10℃以内,同时可减少混凝土表面热扩散,充分发挥混凝土强度的潜力与材料的松弛特性,使应力小于抗拉强度。

(五)预应力张拉质量事故应急预案

1)断丝、滑丝

原因分析

①张拉时夹片没有上满打紧,同一孔道内存有预应力束没有被张拉。

②张拉千斤顶和压力表发生故障。

③编束工作不认真,未按工艺规程梳理顺直,绑扎牢固。

④张拉时,工作、工具夹片均需上满打紧。

⑤张拉千斤顶以及油压表精度满足要求,并按时配套校验。

⑥编束时,严格按工艺规程要求进行分丝、梳丝、理顺排列并分段绑扎牢固。穿束前,要认真检查验收,不合要求者返工处理。

应急预案

滑丝的处理,张拉完成后应及时在钢绞线上做好醒目的标记,如发现滑丝解决的措施是采用千斤顶张拉滑丝钢绞线,直至滑丝夹片取出,换上新夹片,张拉至设计应力即可,如遇到严重滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到了严重的伤害,则应将锚具上的所有钢绞线全部卸载,则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷,更换新钢绞线,重新张拉。

断丝的处理,如果整组出现单根钢绞线其中一根丝断裂,按规范1%的要求,则不作处理,超过1%时,一是提高其他钢绞线的控制张拉力作为补偿,但在任何情况下,最大超张拉力不超过0.8,二是更换钢绞线。

2)锚区砼在预应力张拉时遭破坏。

原因分析

①锚区几何尺寸不规则;

②加固钢筋数量不足;

③位置不准确;

④砼不密实;

⑤砼强度没达到设计要求。

应急预案:

①按图纸要求施工,保证锚区的几何尺寸和位置、方向;

②锚区加固筋要严格照图施工;

③锚区砼的配合比及技术指标,既要满足强度要求,又要满足施工工艺的要求(便于浇注、捣实),并加强振捣,使其密实;

④砼强度达到规定值后,方可进行张拉;

⑤锚区砼遭破坏后,要彻底剔凿、清理,按设计要求重新恢复。

将钢绞线退锚;凿去碎掉的混凝土,面积比破碎面稍大一些,凿平,深度约6cm;垫上两块3cm厚的钢板,钢板中央开孔,钢绞线从中穿过,同时,在钢板上预留注浆孔;重新穿钢绞线,安装锚具;张拉、注浆、封锚。

3)波纹管孔道漏进水泥浆液。

原因:

①使用了不合格的波纹管,由于其强度不达标,螺旋卷压接缝咬合不牢固,不严密,而出现孔洞或接缝开裂;

②波纹管接头处接口封闭不严密;

③锚垫板孔口处临时封堵不严密,流入浆液;

④预留的灌浆排气管断裂、拔脱,使浆液流入;

⑤波纹管遭意外破损,如电焊渣浇伤穿孔,电路短路起火花击穿成孔,插捣砼时被插钎戳孔,以及先穿钢束时,由于戳撞,使接口脱节、接缝咬口开裂或由于摩擦使管道壁穿孔等。

预案:

①使用合格的波纹管;

②接头处接口套管的口径要与管道口径相匹配,套管长度符合规定要求,管道接头在套管内要碰口(对上口)、居中,两端的环向缝隙用胶带封闭严密;

③浇注砼时,设专人看管锚垫板孔口,防止水泥浆液从孔口流入波纹管内;

④遇有灌浆排气管被拔脱,应及时修复;

⑤加强对波纹管的保护,减少对其损伤;减少电焊作业,必需时应设防护;插钎振捣砼时,要避开波纹管;先穿钢束时,钢束穿入后要认真检查波纹管,发现破损及时修复;

⑥在浇注砼的过程中及砼凝结前,要用通孔器随时不断的通孔,或用水冲洗孔道,以使孔道内漏进的水泥浆液散开或冲出;

当发生堵孔,无法穿束时,可区别情况,予以处理:

①对于构件近外表层管道的变形,可行剔凿术,重新成孔;

②对于深层的管道变形,行剔凿术须征求设计人的意见;

③无法修复时,可与设计人商榷,启用备用束。

第三章质量管理体系与措施

九、质量目标

本工程质量目标:符合国家质量验收规范合格标准,工程一次验收合格率%,工序优良率达90%以上,工程合同履约率%,争创优质工程。

十、工程质量管理保证体系

本工程按项目法施工进行管理,组织一个技术业务强,管理素质高,团结协作的项目经理部;组建一只技术水平高,质量意识强,整体素质好,遵章守纪的施工队伍进场施工。项目经理部按“横向到边、纵向到底、管理全面、控制有效”的原则,建立健全质量自检体系,实施全面质量管理。

我公司已通过GB/T-2质量管理体系标准认证。本工程施工中,坚持质量管理体系在项目部有效运行,对工程质量进行全员、全过程和全方位的有效控制,确保质量目标的全面实现。对工程质量终身负责;贯彻执行“政府监督,社会监理,施工单位自检”的三级质量保证体系;

十一、质量检测程序

工程质量检验可分为:原材料质量检验、工序质量检验、竣工质量检验。

1、原材料质量检验

(1)、由施工技术部门根据施工设计图纸要求,施工技术规范标准和该项工程技术要求,制定企业内控技术标准下发执行。

(2)、工程所需的原材料由物资部门根据内控技术标准进行定点采购并取样附产品质量合格证或质保书,委托试验室进行试验。

(3)、试验室根据物资设备部的委托书,合格证书和企业内控技术标准试验项目进行试验。

(4)、质检组根据技术标准进行判定并签注意见,物资设备按质检部门签注意见对材料进行入库验收。

2、工序质量检验

工序质量检验包括整个施工所有工序过程的检验,由工序(工班)检验员按施工技术标准进行自检合格后,报技术部门进行专检合格后填写检验报告,报监理工程师检查合格签字后,方可进行下道工序施工。工序质量现场检验的工序,由工序(工班)检验员报质量技术部在现场进行检验,检验合格后方可进行下道工序施工,不合格的工程必须返工重作。

3、竣工质量检验

竣工质量检验主要有现场测量和内部资料检查两方面。

(1)、按要求放出路线,检查结构物各部位尺寸及平整度和高程,填写检验单与“验标”标准和设计标准相比较,评定质量等级。

(2)、内部资料检查,检查内容是否齐全、真实、可靠。能否满足竣工要求。

十二、质量保证措施

(一)质量管理措施

选配技术水平高、质量意识强、整体素质好、遵章守纪的项目班子,项目经理、总工程师有相应的施工经历和业绩,并严格履行投标承诺。

1、认真执行设计图纸会审和“三交底”(施组、合同与技术交底)制度,充分熟悉掌握工程设计图纸、文件精神,掌握有关设计、施工规范,质量验收标准。

2、把好工程原材料质量关,所有材料必须符合设计规定,经试验检测合格,才能投入使用。

3、严格执行施工技术规范和操作流程,加强过程质量控制,认真贯彻执行“三检制”(自检、专检和互检)。

4、严格按监理程序组织施工,在分项、分部及单位工程开工前提交开工报告。

5、以提高工程质量为目标不断优化完善设计、施工方案,坚持技术创新,不断提高施工技术手段。重视质量通病的研究和治理,对桥梁伸缩缝、预应力结构管道压浆不实、大体积砼浇筑水化热过高等质量通病必须制定预控措施。

6、加强施工测量、试验和监测,配备与本工程相适应的完整的工程试验、检测设备和人员,制定详细的操作规程和要求。

7.做好导线控制桩、结构物定位桩、水准基点等复测工作,确保施工放线的准确性。

8.建立和完善工地试验室设施,配齐各种实验仪器及合格的试验人员,建立健全试验室各项规章制度,按规范完成各项试验和现场质量检测工作,确保试验数据真实可靠。

9、作好现场原始资料的收集和整理,提高办公手段,加快施工信息反馈速度,提高工作效率和质量。

(二)质量保证技术措施

1、设备保证

控制测量采用电子全站仪,高精度水准仪,提高测量控制精度和效率。各主要机械设备在数量上保证施工需要,并留有富余;二灰碎石和水泥、沥青混合料拌和采用厂拌,以保证供应数量和质量;二灰碎石、沥青混合料摊铺采用自动找平摊铺机进行摊铺,保证面层施工质量。

2、各分项工程质量保证措施

2.1.确保桩基砼灌注连续。在灌注过程中,严格控制导管埋深,防止断桩和钢筋笼上浮,确保桩身砼质量。

2.2.钻孔桩进行水下灌注前,应仔细检查桩底沉渣厚度,并控制沉渣厚度≤5cm。

2.3.结构外露砼表面采用大块定型新制钢模板。墩采用一模到顶,一次浇注成型。所有模板拼装时在接缝处夹双面胶,使板缝严密、不漏浆。

2.4.安排责任心强,捣固经验丰富的人员进行砼捣固工作,保证捣固质量。

2.5.分期浇筑砼时新旧砼的结合面要认真凿毛洗净,严格控制相邻两次砼浇筑的龄期差不大于20天。

2.6.进行定位测量,准确确定桥位,并埋设必要的护桩,设置必要的水准基点,施工期间定期进行中线及水平测量,确保桥位、中线、跨度及各部位标高准确。

2.7.开挖承台基坑时,按基础设计尺寸放出开挖周边线,减少超欠挖。有地下水时,在基础之外设集水井,抽干坑内积水后方可进行基础施工。

2.8.为提高混凝土拌和物的均匀性,所有桥梁混凝土采用自动计量搅拌站生产,浇注混凝土采用泵送砼施工工艺。砼灌注分段捣固时连接部分必须重捣,防止漏捣,保证砼内实外美,无麻面,无错台。桥梁上构必须采用旋窑水泥。

2.9.基础圬工施工前,对基底的水文地质情况做自检核对,确认地基承载力符合设计要求。填写工程检查证,报监理工程师检查签认,同意后方可施工基础砼。

2.10.桥梁桩基必须确保灌注连续,保证不断桩。在灌注过程中,要防止砼从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,影响桩身混凝土质量。施工中如发现断桩,严格按照有关规定进行处理。

2.11.为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度(一般不小于0.5m)。桩身施工完成后,必须对桩基进行超声检测,未经监理工程师检查认可,不得进行墩台身施工。施工过程中作好基础及墩台的施工接头处理,确保接头质量达到设计标准。主墩桩基础的每根桩均采用预埋声测管进行超声检测,对质量有疑问的桩,要钻心取样。

2.12.主墩承台为大体积砼。大体积砼,施工中采取保湿保温、内设冷却水管、优化配合比、采用低热水泥、降低水泥用量及用水量、增加粗骨料用量、降低入模温度等,确保砼不出现温度裂纹。

2.13.征询设计、监理及养护单位意见,承台施工时预埋临时沉降观测点和永久沉降观测点,施工时每个工况进行观测,确保施工质量。

2.14.墩台模板采用大块钢模施工技术。模板支立牢固稳定,模板接缝紧密平顺,保证不跑模,不漏浆。墩台身施工严格按设计要求做好予留孔、予埋件。

2.15.墩、系梁、横梁节段施工时,新旧砼接缝表面必须凿毛、清洗,以保证新旧砼结合良好,砼养护要做到保湿、防晒,迟早减少收缩、温差的影响。

2.16.吊杆安装采取稳妥措施,防止外层PE护套的划痕和破裂,并要防止外层颜色的污染。

2.17.预应力混凝土结构所用的钢丝、钢绞线等的质量,必须符合现行国家标准的规定。

2.18.预应力筋锚具、夹具要具有可靠的锚固性能、足够的承载力和良好的实用性,能保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业,并符合现行国家标准的要求。

2.19.施加预应力所用的机具及仪表由专人使用管理,并定期维护和校验。千斤顶与压力表配套效验,以确定张拉力与压力表的关系曲线,效验在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。

2.20.砼预制构件严格按设计和相应工艺要求施工,预制构件的储存、运输及吊装编制详细的施工技术和安全质量措施并进行交底,使所有人员熟悉设计和工艺要求,确保预制、存放和安装就位中的工程质量。

2.21.主桥施工时严格控制结构几何尺寸、容重、收缩徐变、弹性模量、预应力、吊杆张力和施工温度,设置监控系统及时采集各类技术参数,按实际参数跟踪计算、分析,确定下阶段索力及立模高度,做好施工控制。

2.22.冬雨季施工严格按照冬雨季施工措施进行。




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