来源：制造界网
来源/赛奥碳纤维技术（ID：ATA-ACIH)
作者/林刚
封面/碳纤维汽车座椅
传统七大碳纤维巨头（其中卓尔泰克被东丽收购，变成六大巨头），已经基本完成国际产业基地的布局，尤其是东丽公司，数十年时间，在日本、韩国、美国、法国、匈牙利、墨西哥完成大小丝束的布局；这些巨头无论是制备技术与成本上、以及应用技术及生态上，依然主导着全球碳纤维。某些企业在某个纤维的某个指标超过东丽，就开始要“力压与赶超”东丽了，这是典型的不知天高地厚的狂想症患者，需要多睁眼看看世界！
碳纤维不同于常规的化纤产品，无论是制备技术复杂程度、产业链的技术复杂性、还是应用技术开发及生态的构建难度，企图用承接发达国家的产业转移来发展碳纤维，起码今后20年时间是不现实的。新兴国家的碳纤维如何去赶超发达国家巨头？
1/前言
的新冠疫情给人类的生活带来了深刻的影响,时至今日，依然没有缓解的迹象，新冠病毒是否会与人类长期共存？人类的生活方式是否会巨变？已经成为世人心中沉重的课题。
新冠疫情对经济的主要影响是非固定人群集中活动及相关的产业——民用航空首当其冲，飞机订单的大量减少，直接导致对航空复材需求的大幅度降低。相关的主要碳纤维供应商，东丽及美国赫氏的业绩大幅度下滑。综合判断，该市场的下降幅度为30%。在体育用品市场方面，全球绝大部分体育比赛的取消或延迟，使体育产业总体上遭遇重挫。而对于碳纤维器材的影响，网球、冰雪、水上项目等群体运动器材的应用下降，高尔夫、自行车、钓鱼等个人体育器材由于休闲时间的增多，则不降反升，总体上，依然保持了2.7%的增长。风电叶片，依然保持在势不可挡的发展。其中的关键推动者是丹麦风电巨头维斯塔斯,综合其他厂家的需求，这个市场的增长率在20%。碳纤维其他应用市场，疫情影响不是很大，大致保持在以往的增长速率，其中压力容器、碳碳复合材料（主要是热场材料）高速增长。
年中国碳纤维行业呈现一片繁荣的景象。市场在强劲增长，加之8月份之后日本限制碳纤维对华销售，所有碳纤维厂家均是卖方市场：价格不断提高，拿货需要找关系，多家中国碳纤维公司盈利增长。几乎每家主要碳纤维公司均在“大干快上”、扩大产能。这也掀起了新一轮的投资热潮。多家业界外企业宣布巨额投资、摩拳擦掌要进入碳纤维行业。行内专家呼吁“可靠技术来源，冷静投资，有序发展”，这代表了多年深耕行业的慎重思考。笔者再在此上补充三点：1）可靠且具有先进性。尽量避免热情地为行业制造“负资产”；2）效益高于情怀。情怀碳纤维的时代已过，现在需要效益碳纤维；3）行业统筹协作发展。当前，谁也没足够实力成为巨头与霸主，全球视野、产业链资源整合、实现“聚”变式跨越发展、构建国际竞争优势。
年中，中央政府提出了“国内大循环为主的双循环发展格局”，碳纤维行业具备军民两用特性，相关的技术及装备多年来在国际往来中一直有严格的限制。发展自主的技术、装备、产业及应用生态，无论是从其敏感性、还是企业的国际竞争优势，都是必要的。另一方面，体育用品、风电叶片分市场是比较典型的两头在外“外循环”模式，反映了该领域中国的制造优势与国际材料、品牌运营、应用创新及消费能力等优势结合的现有平衡生态。如果在材料（碳纤维）与应用两环有所突破，整个产业及产业链就可实现“国内大循环为主的双循环发展格局”。
年底国家提出的“碳达峰、碳中和”的战略，对碳纤维产业将有深远的影响：新的能源战略将极大刺激风电、光伏、氢能等再生或新能源的发展。无论是风电、光伏或氢能，对碳纤维产业均有举足轻重的影响。这个战略除了能源的供给改变，对其存储、运输及使用也会有新的节能减排综合要求，这不仅会激发对轻量化结构的需求，也会刺激诸多功能性的需求。
特别鸣谢：感谢碳纤维全行业的参与企业的高度