10月10日，伴随着机械轰鸣、弧光闪烁，第一榀隧道型钢钢架和第一个桥梁桩基础钢筋笼的加工完成，标志着中铁二十三局集团有限公司承建的新建沈阳至白山高速铁路吉林段TJ-6标首座暨1#钢构件加工场正式交付使用。
沈白高铁吉林段TJ-6标1#钢构件加工场，位于白山市江源区松树镇境内，为门式钢架结构，钢筋场车间采用全封闭结构，总占地面积平方米。场内设有原材料存放区、机械作业区、半成品区、成品区、临时存放加工区、生活区等功能区。为了满足工程钢构件的加工需要，配备了数控冷弯机、数控调直机、数控八字筋弯箍筋、重型钢筋切断机、重型数控弯曲机、液压联合冲剪机、数控钢筋焊网机等先进机械设备40余台。
建场之处，施工单位严格遵循业主“守绿水青山，建生态沈白”理念，克服了施工条件差、建设任务紧迫、环水保要求标准高等不利因素。以高起点、高标准、严要求，全力以赴抢抓工期推进工程建设步伐。自开工建设、验收仅用一个月时间，并且达到沈白高铁标准化建设要求，为确保下一步桥梁下部结构施工、隧道初支及超前支护施工对钢构件需要，不断加快工程进度奠定了基础。
据了解，该钢构加工场主要承担赤松、东山等三座隧道的型钢拱架、格栅钢架、超前小导管加工，以及湾沟特大桥、小张家沟大桥等4座桥梁的全部钢材加工任务，是该标段最大的一座钢构件加工场地。
中国吉林网吉刻APP记者王涛
通讯员杨景霜马铁