年6月17日日报

一、安全、质量管理情况：

1、安全管理：

①坚持落实早交班安全教育。

②临电安全检查。

2、质量管理：

①落实安全技术交底培训。

二、施工准备：

1、场地移交：

无。

2、控制点移交：

无。

3、设备进场：

无。

三、施工进度：

今日施工进度:

①后海铺轨基地揭板实验基底混凝土浇筑，

②后科区间右线钢筋绑扎，伸缩缝模板支立m，

③后科区间右线基底钢筋绑扎，伸缩缝支立验收。

YDK2+.-YDK3+.;95.m

四、施工人数：

后海铺轨基地施工现场工人45人，施工管理人员22人。

合计67人。

五、需要协调事项：

无。

六、施工现场照片：

早交班安全教育

后海铺轨基地揭板实验基底混凝土浇筑

后科区间右线钢筋绑扎，伸缩缝支立m

后科区间右线基底钢筋绑扎，伸缩缝支立验收

YDK2+.-YDK3+.;95.m

施工开累情况：

一、场地移交情况：

1、铺轨基地移交：

后海铺轨基地于年12月13日完成移交。

二、设备进场情况：

已进场直流电焊机，内燃切轨机，电镐，电锤，钢筋切断机，钢筋弯曲机，钢筋调直机，电锤，无齿锯，空气压缩机，插入式振捣器各一台，地铁铺轨机三台，轨道车一台，轨道平板车两台，轮胎式混凝土布料车两台，轮胎式铺轨机两台，轮胎式运板车两台，叉车三台。

三、施工进度：

1、后海铺轨基地硬化m2。

2、登良东站-后海站基底凿毛m。

3、科苑站基底凿毛m。

4、后海站膨胀螺栓钻孔m。

5、后海站-科苑站右线钢筋运输m。

6、轮胎式地铁铺轨机进入后科区间。

7、后海站-科苑站右线钢筋桩预埋m。

8、后海站-科苑站右线钢筋散布m。

9、后海站-科苑站右线基底测量放样m。

10、后科区间右线钢筋绑扎m。