桩基施工钢筋笼加工技术交底

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1、适用范围

本交底适用于高铁铁路桩基钢筋笼施工。

2、工艺流程

2.1施工程序

主要施工程序为:施工准备→可焊性试验→焊接参数试验→设备检查→钢筋除锈调直→钢筋半成品加工→钢筋笼制作成型→成品运输

2.2工艺流程

工艺流程详见图2-1

1、施工内容

3.1材料准备

(1)钢筋进场原材料进场后需进行报监、试验、报验,待检验合格后方可投入使用。

(2)钢筋原材料进场后须分类堆放整齐,上盖下垫,待检钢材与检验合格钢材分开

堆放,并用标识牌表明。

3.2机械准备

主要机械:滚笼机、电焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机、龙门吊。

3.3钢筋笼加工

3.3.1加工钢筋要求

(1)加工材料需报检结果为合格的产品。

(2)钢筋表面清洁,无油渍、鳞锈。

(3)钢筋应平直,无局部弯折。

(4)钢筋互焊采用E55型焊条。

(5)钢筋笼根据设计图制作,主筋接长采用搭接焊连接,同一连接区段内钢筋接头不大于50%。顶部锚入承台45d+5(d为主筋直径)。为保证钢筋笼主筋保护层厚度,钢筋笼上设置直径10mm的耳筋,主筋保护层厚度为70mm。按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上并在主筋上标出加强筋的位置。焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。在每根主筋与全部加强筋焊好后转动骨架,将其余主筋逐根按照上述方法焊好,然后绑扎或点焊螺旋筋。螺旋筋的绑扎或焊接必须牢固可靠,并按图纸要求控制好加密区与非加密区螺旋筋的间距及长度。

3.3.2钢筋笼制作

(1)钢筋笼制作采用全自动滚笼机。根据施工要求,钢筋笼的主筋通过人工穿过固定旋转盘相应模板圆孔至移动旋转盘的相应孔中进行固定,旋转盘设有调节孔盘,可加工1.0m~1.5m直径的钢筋笼。把盘筋(绕筋)端头先焊接在一根主筋上,然后通过固定旋转盘及移动旋转盘转动把绕筋缠绕在主筋上(移动是一边旋转一边后移),同时进行焊接,从而形成成品钢筋笼。

(2)钢筋笼主筋的连接采用焊接连接。钢筋笼制作过程中须严格控制钢筋笼接头安装质量,钢筋笼主筋接头要求相邻钢筋接头需错开,在同一截面接头数量不超过50%。

(3)声测管在加强箍筋上定位准确,定位钢筋与加强箍筋焊接牢固。声测管底部用4mm钢板密封。钢板与声测管焊接牢固,声测管顶部高出桩顶50cm。声测管安装垂直度容许偏差不大于0.5%,且接头处孔壁过渡圆顺光滑,安装完毕要全面检查声测管有无孔洞。

(4)钢筋笼制作后须分类编号,钢筋骨架在存放及运输过程中,应设置垫木防止滚

动,平板车上要经常打扫保持清洁,防止钢筋骨架油污及水锈污染。

(5)钢筋笼制作质量检验标准详见“钢筋笼验收标准表”。

钢筋笼验收标准表

.3钢筋笼成型

(1)加强筋连接采用焊接的方式,焊接时不得烧伤主筋,满足焊接要求。

(2)保护层采用耳筋,每隔2m设一道,每组4个均匀设于钢筋笼四周。

3.3.4声测管安装

声测管安装适用于桩桩长≥40m的桩。不需要布置声测管的钢筋笼不进行此步骤。

(1)桩基埋设声测管(紧靠钢筋笼内侧壁放置)。

(2)声测管每节长度一般为12m,采用焊接连接,连结处应光滑过渡,上下端与声测管紧密焊接,不允许漏水。检测管下端用钢板封底焊牢,管内无异物,要求不漏水,声测管接头部位必须绑扎,底部增加保护钢筋十字套。

(3)每根桩安装3根声测管,每隔一个定位架钢筋应焊接一个声测管定位环,定位环直径比声测管外径大mm,且各声测管管口高度要求一致,声测管等间距布置。

3.4钢筋笼报检

钢筋笼加工完成,先由钢筋班进行自检,然后报专职质检员质检,最后报监理工程师检验合格后方可进行下一道工序施工。

钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应满足下表要求:

钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法

3.5钢筋吊装(存放及使用)

(1)钢筋笼吊装时需用专用平板车或吊车运至现场,钢筋笼牢固固定在平板车或吊车上,防止运输时变形,严禁用翻滚的方式运输钢筋笼。

(2)钢筋笼运至现场存放时必须支垫,钢筋笼存放要有一定间距,并用彩条布全部覆盖。

(3)钢筋笼吊装时,采用汽车吊,为了防止骨架起吊时变形,钢筋笼出场前每4米设置一道十字加强撑筋,在安装过程中十字撑由下而上必须全部取出,不得遗漏。采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应调直。当骨架进入桩孔后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,用型钢穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口。孔口临时支撑应满足强度要求。然后焊接骨架吊筋,吊筋长度必须根据测量队现场测定的孔口标高来计算,经复核无误后降至设计标高再焊接并初步定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,调整钢筋笼使钢筋笼中心与桩位中心重合。

3.6注意事项

3.6.1钢筋笼制作完成自检合格后,提交监理工程师验收,合格后方可使用。

(1)如在监理验收过程中出现间距超标,则重新焊接调制合格。

(2)如在验收过程中有主筋烧伤现象需调整焊机电流并将烧伤主筋及时更换。

(3)如在抽检过程中出现废品应及时报废,将报废品喷刷油漆标记并放置废品区。

3.6.2钢筋加工场地及工棚要合理布置钢筋下部支垫,距地面不得小于30cm。

3.6.3原材料及成品、半成品要分别堆放,禁止混放。

3.6.4施工机械、设备摆放整齐,禁止随意停放。

1、安全注意事项

1.1焊接安全注意事项

(1)进入现场必须戴安全帽,服从现场管理,严格遵守“十不烧”规程。焊工必须经过专业培训合格持证上岗。

(2)焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。

(3)电焊机要设单独开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。电焊机必须配置二次空载降压保护器。

(4)焊接与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板。

(5)严禁在带压力的容器上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。必须严格执行机械操作规程。

(6)把线、地线、禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线接头,必须连接牢固。

(7)更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线移动和爬梯登高。

(8)消除焊渣,应戴防护眼镜或面罩,以防铁渣飞溅伤人。

(9)如遇雨天无防护措施,应停止露天焊接作业。

(10)施焊场地周围应清除易燃、易爆物品,或进行覆盖、隔离。

(11)工作结束时,应切断电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。

(12)不得从事与本工种无关的作业,如:(电动机械、电气设备机械和其他危险作业等)。

1.2起重安全注意事项

(1)起重设备操作人员应经过专业培训,持证上岗。

(2)起重设备在使用前应仔细检查钢丝绳、安全装置、吊钩、各控制开关是否正常。

(3)吊装过程中作业人员必须配戴安全帽,高空作业人员必须配戴安全带。

(4)吊装时,司索工必须熟悉材料重量,构件的重心位置及有关知识,仔细、检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其它物件无连接,确认安全后方可作业。

(5)吊装时设专人指挥,指挥人员必须熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。操作人员必须听从指挥人员的指挥。

(6)操作人员严禁酗酒上岗,穿拖鞋上岗,赤膊工作。

(7)严格执行“十不吊”即

1.被吊物重量超过机械性能允许范围;

2.信号不明;

3.吊物下方有人;

4.吊物上站人;

5.埋在地下物;

6.斜拉、斜牵、斜吊;

7.散物捆扎不牢;

8.零、散、小物件无容器;

9.吊物重量不明,吊索具不符合规定;

10.六级以上大风。穿行区域内无人员施工,吊装前进行试吊,确认无问题后方可正式吊装。

5、此交底中未交到事宜,按高铁有关规范和设计要求办理。




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