经过第一场的比拼
结果已经揭晓
恭喜天津武清项目拔得头筹
在网络投票环节获得20分
今天继续有三个项目的青年安质岗岗员带着各自的交底内容向大家展示一起来看看吧01石家庄地铁2号线07标项目李小峰交底题目：地铁明挖车站防水卷材施工安全技术交底地铁明挖车站防水卷材施工安全技术交底交底人/李小峰滑动查看全文↓一、本项目地下工程防水遵循的原则及要求如下
1、地下结构防水应遵循“以防为主，刚柔结合，多道设防，因地制宜，综合治理”的原则；
2、地下结构要求防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍；
所以外包防水的施工质量对地下结构渗漏有很大程度的影响；
二、基面要求
首先：平整度应满足d/l1/50；d为相邻两凸面间的最大深度，l为相邻两凸面间的最小距离，要求凸凹起伏部位应圆顺平滑，常规用靠尺、塞尺进行检查。相当于1m的靠尺，最大间隙为2cm。
阴角部位均应采用1：2.5的水泥砂浆做成5×5cm的钝角或R≥5cm的圆角，阳角均应做成1×1cm的钝角或R≥1cm圆角，转角范围基层应光滑、平整。
三、防水铺设
本工程采用双面粘合沥青基聚酯胎预铺防水卷材，采用自粘方式进行粘结。
加强层卷材采用单层预铺式卷材，宽度为50cm，厚度同作为防水层的单层卷材厚度。转角两侧各25cm，加强层卷材采用点粘、条粘、边缘部位机械固定等方法固定在基面上。大面防水层应满粘固定在加强层表面。
防水层采用机械固定法固定于桩或垫层上，固定点距卷材边缘2cm处，钉距不大于50cm。钉长不得小于27mm，且配合垫片将防水层牢固地固定在基层表面，垫片直径不小于2cm。避免浇筑混凝土时脱落。
相邻两幅卷材的有效搭接宽度为10cm（不包括钉孔）。要求上幅压下幅进行搭接。搭接时，搭接缝范围内隔离膜必须撕掉（双面粘卷材的两侧隔离膜均要求撕掉）。短边搭接缝应错开1m以上。
四、注意事项
1、基面阴角部位均应采用1：2.5的水泥砂浆做成5cmx5cm的钝角或R≥5cm的圆角，阳角应做成2cmx2cm的钝角或R≥2cm的圆角。
2、防水施工完成后，要对成品进行仔细检查，有破损的，“打补丁”修补；有空鼓的部位需要及时固定，避免混凝土浇筑过程中，造成防水脱落，引起质量缺陷。
3、防水卷材隔离膜靠近围护结构一侧的可以不撕掉，与现浇混凝土接触的，在混凝土浇筑前撕掉，由于钢筋绑扎完成，隔离膜很难撕掉，一般在完成防水施工后，直接撕掉。在脚手架搭设、钢筋绑扎过程中，要对工人做好交底，严禁将钢筋、脚手架管直接顶到防水卷材上，造成防水破坏。
4、撕掉的防水隔离膜，要安排专人及时进行清理，否则很容易引起火灾
5、侧墙防水施工前，要有专人对双排架体进行验收，脚手板满铺并固定牢固，工人系好安全带，做好个人安全防护。
6、疫情期间继续做好测温登记、佩戴口罩、现场消毒等各项防疫措施。
02北京地铁12号线02标项目周肖交底题目：地铁暗挖车站初支结构钢格栅施工安全技术交底地铁暗挖车站初支结构钢格栅施工安全技术交底交底人/周肖滑动查看全文↓一、开始施工的条件及施工准备工作
（1）钢筋原材经送检合格
（2）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机等）运转与调试工作；
（3）合理布置加工厂设备，最有效地利用加工工序衔接设备，减少用工时间和劳动力；
（4）规划好下料区、加工区、钢架试拼区、成品检验区；
（5）每个区域设置设备使用标识牌，并设置消防设施。
二、施工工艺
1、钢格栅加工流程
钢格栅采用在加工场集中加工，程序化施工，简要施工流程如下：
施工准备→施工放样→制作模具→钢筋下料、加工→钢格栅焊接→检查验收。
施工过程中应对加工完的钢格栅进行不定期抽样试拼检查，保证格栅质量，减少次品、废品的产生。
2、钢格栅安装
格栅钢架安装顺序
成品钢格栅验收符合要求→加工厂运至现场→选单元格栅→清除虚碴、杂物→复核中线、标高、轮廓线→就位→复核→定位连接→检查。
格栅钢架安装时，应根据中线及高程交底进行“标高、中线、前倾后仰、左高、右低、左前、右后”等各个部位的位置偏差校核，避免误差产生。
三、质量验收标准
1、格栅钢架和钢筋网片的钢筋种类、型号、直径和间距等应符合设计要求。安装时各节钢架联结牢固、位置正确，钢筋网铺设平整，与钢架联结牢固，网片之间搭接长度不小于一个网格。
2、格栅钢架分片加工，放大样检验，洞内安装，并使格栅钢架与横通道轴线垂直，最后焊连接筋，使钢架成为一个整体。
3、每榀钢架安装时，要认真定位，不偏、不斜，轮廓要符合设计要求。钢架的加工误差及变形值采取有效措施加以控制，严禁采用热加工，避免降低钢架强度及刚度。安装时使段与段之间的连接板结合紧密，不留有缝隙。误差太大或焊接质量达不到要求的钢架严禁使用。
4、为保证钢架整体受力，按设计设置纵向连接钢筋。连接筋为φ22钢筋，间距mm，内外双层布设并与钢架的连接点焊接牢固。
四、刚性要求
1、暗挖过程中严格遵守“管超前，严注浆，短进尺，强支护，早封闭，勤量测”的18字方针。
2、作业时应严格按照规范和技术交底明确的开挖步距、初支封闭成环、锁脚锚管、超前小导管质量等规定及卡控红线。
3、现场管理、作业人员随时注意观察初支情况，发现有明流水、初支开裂、变形及涌水、掉块，及时按照规范进行处理，并采取措施。
4、暗挖开挖时监测点必须及时埋设，开挖2小时内读取初始数值并按照方案要求进行采集。监测控制点必须符合设计要求。
03津西钢铁专用线项目马鹏杰交底题目：隧道防水铺设安全技术交底隧道防水铺设安全技术交底交底人/马鹏杰滑动查看全文↓一、防水铺设条件
1）隧道初期支护满足净空要求，防水材料无损检测合格。
2）外露突出物必须进行割除。凹凸不平处进行处理验收合格后方可继续施工。平整度应符合下式要求:D/L≤1/10。（D为初期支护基层相邻两凸面凹进去的深度，L为两凸面间的距离）
二、防水铺设施工参数及工艺
1）缓冲层铺设时，应用射钉将热塑性垫圈和缓冲层固定在基面上，其固定点的间距可根据基面平整情况确定，依据图纸要求拱部为0.5m-0.8m，边墙为0.8m-1.5m.“呈梅花”形布置。缓冲层搭接宽度不应小于50mm.
2）防水板应采用防水板作业台架铺设，与热塑性垫圈的连接应采用超声波热熔焊接技术，防水板的固定应松紧适度并根据基面的圆顺程度，纵向与横向均应留合适余量。
3）环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板；防水板纵向搭接与环向搭接处应采用丁字头除正常施工外，应再覆盖一层同类防水板材。用热熔焊接法焊接。
4）防水板搭接不应小于15cm,分段铺设的防水板边缘部位应预留至少60cm的搭接余量。搭接缝应采用热熔双焊缝，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm,不得焊焦、焊穿。搭接缝焊接质量应按照充气法检查，发现漏气及时补修。防水板搭接缝应与施工缝错开1m-2m。防水板阴阳角1m范围内应布置双层防水板。
5）防水板应采用防水板作业台架铺设，与热塑性垫圈的连接应采用超声波热熔焊接技术，防水板的固定应松紧适度并根据基面的圆顺程度，纵向与横向均应留合适余量。
6）环向铺设时，下部防水板应压住上部防水板；防水板纵向搭接与环向搭接处应采用丁字头，除正常施工外，应再覆盖一层同类防水板材。用热熔焊接法焊接。
7）防水板搭接不应小于15cm,分段铺设的防水板边缘部位应预留至少60cm的搭接余量。搭接缝应采用热熔双焊缝，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm,不得焊焦、焊穿。搭接缝焊接质量应按照充气法检查，发现漏气及时补修。防水板搭接缝应与施工缝错开1m-2m。防水板阴阳角1m范围内应布置双层防水板。
看完交底内容
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第二届安全质量交底大赛
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编辑：祝嘉蓓
审核：刘立娜
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